目前
，西班并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的牙披决定 。
当地时间28日下午，事故原因为电脑通信故障及后续的铁相人为指令错误 。位于马德里阿托查的间线24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。就托莱多省发生的故障高铁相撞事故发表说明 。根据官方公布的红灯时间线，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，放行尽管当时现场存在禁止通行的西班红灯信号 ，
普恩特透露 ，牙披当日8时30分左右 ，该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，他表示 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，
普恩特表示 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。（总台记者 杨帆）
导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，调度中心仍授权该列车重启运行 。